(1)Faktor beban
Numutkeun desain Spense sareng spésifikasi sasuas dibibatkeun ku Konsentrasi transportasi, koefien beban anu siga kieu ogé:
Kafsu ngaleupaskeun kode ékspanson sareng faktor sanés nalika kotak giron beton dituang: 1.05;
Koefisien dinamis tuang beton: 1,2
Faktor dampak ngabentuk wisatawan pindah sareng henteu aya beban: 1.3;
Koefisiasi stabilitas résistansi pikeun ngagulingkeun nalika tuang beton sareng ngabentuk wisatawan: 2.0;
Faktor kaamanan pikeun panggunaan normal tina formulir formulir nyaéta 1.2.
(2)Beban dina truk utama tina wisatawan
Bebit Girder Buku: kotak ngagelip Angkatan Ngangkah Ngajalankeun Kalolobaan Anu Mangpaat, Beuratna 411.3 ton.
Alat konstruksi sareng balaréa beban: 2.5kpa;
Beban disababkeun ku miceun sareng mengeter beton: 4kpa;
(3)Kombinasi beban
Beban kombinasi kaku sareng kakuatan cek: beurat beton + ngabentuk perjalanan + peralatan konstruksi + balaréa beban upami beurat beban
Tanyakeun spésifikasi téknis pikeun pangwangunan sasarengan sareng culmvert Culvert:
(1) Kontrol beurat tina wisatawan ngabentuk 0.3 sareng 0,5 kali beurat beton beton.
(2) deformasi anu diidinan (kalebet jumlah deformasi sling): 20mm
(3) Faktor Kasalametan Anti ngagulingkeun nalika konstruksi atanapi gerak: 2,5
(4) Faktor kaamanan sistem anu beratedi: 2
