Produk
-
Bekisting Kolom Balok Kayu H20
Bekisting kolom balok kai utamana dianggo pikeun ngecor kolom, struktur sareng cara nyambungkeunana ampir sami sareng bekisting témbok.
-
Kacang Jangjang
Mur Jangjang Flanged sayogi dina diaméter anu béda-béda. Kalayan pedestal anu langkung ageung, éta ngamungkinkeun beban langsung kana waling.
Ieu tiasa disekrup atanapi dilonggarkeun nganggo konci heksagonal, batang ulir atanapi palu. -
Braket Sisi Tunggal
Braket sisi tunggal nyaéta sistem bekisting pikeun tuang beton dina témbok sisi tunggal, dicirikeun ku komponén universalna, konstruksi anu gampang sareng operasi anu saderhana sareng gancang. Kusabab teu aya rod dasi témbok-liwat, awak témbok saatos tuang tahan cai. Éta parantos seueur dianggo dina témbok luar ruang bawah tanah, pabrik pangolahan limbah, subway sareng panyalindungan lamping sisi jalan & sasak.
-
Batang Dasi
Batang pangiket bekisting mibanda fungsi salaku bagian anu paling penting dina sistem batang pangiket, pikeun ngiket panel bekisting. Biasana dianggo babarengan jeung mur jangjang, pelat solor, stop cai, jsb. Ogé dihijikeun kana beton anu dianggo salaku bagian anu leungit.
-
Balok Kayu H20
Balok Kai Lianggong H20 didamel tina kai cemara padet kualitas luhur anu dipilih sacara saksama. Balok H20 ngagaduhan alat pelindung plastik pikeun ngirangan résiko goresan bagian luar balok. Kalayan penampang ganda bentuk T, balok kai H20 ieu cocog pikeun rupa-rupa bekisting sareng aplikasi pangrojong.
Ayeuna, urang gaduh bengkel balok kai skala ageung sareng jalur produksi kelas luhur kalayan output poean langkung ti 2000m³. -
Bekisting Kolom Aluminium
Bekisting Kolom Aluminium parantos muncul salaku patokan anu ngarobih kaulinan dina konstruksi kontemporer, dirancang pikeun minuhan paménta anu ketat tina proyék skala ageung kalayan efisiensi operasional anu teu aya tandinganna, umur panjang anu kuat, sareng akurasi struktural anu tepat.
Pondasi kaunggulanana aya dina komposisi paduan aluminium kakuatan tinggi premiumna. Bahan canggih ieu ngahontal kasaimbangan anu optimal antara manuver anu hampang sareng kapasitas nahan beban anu tangguh, ngagampangkeun prosedur penanganan di tempat sareng ngirangan waktos pamasangan sacara dramatis. Leuwih ti éta, sipat anti korosi bawaan na sacara efektif nyegah karat sareng karusakan, manjangkeun siklus layanan bekisting jauh ngaleuwihan alternatif tradisional.
Salian ti kaunggulan bahan, sistem bekisting ieu ngahasilkeun stabilitas struktural anu teu robah. Éta ngajaga bentuk aslina tanpa bengkok atanapi cacad sanajan saatos siklus panggunaan anu teu kaétang, sacara konsisten ngahasilkeun témbok beton kalayan spésifikasi diménsi anu pasti sareng permukaan anu mulus tanpa cacad. Pikeun rupa-rupa tugas konstruksi témbok, éta nangtung salaku solusi definitif anu ngagabungkeun reliabilitas sareng kinerja tingkat luhur.
-
Bekisting Témbok Baja
Bekisting baja mangrupikeun komponén anu penting dina proyék konstruksi, maénkeun peran penting dina mastikeun kualitas, ningkatkeun efisiensi, sareng ngirangan biaya. Ieu dikategorikeun kana opat jinis utama: bekisting datar, bekisting balok, bekisting kolom, sareng bekisting bentuk khusus.
-
Bekisting Kolom Baja
Bekisting kolom baja nyaéta sistem baja standar khusus, anu dirancang khusus pikeun ngucurkeun sareng ngabentuk kolom silinder, pasagi, sareng kolom bentuk khusus. Salaku alat inti pikeun konstruksi struktur kolom, éta nawiskeun aplikasi anu lega, nyumponan kabutuhan rupa-rupa proyék kalebet padamelan bantu wangunan, sasak, sareng torowongan.
-
Braket Sisi Tunggal
Braket sisi tunggal nyaéta sistem pangrojong anu dirancang pikeun pengecoran témbok beton hiji sisi, anu nampilkeun komponén universal, pamasangan anu disederhanakeun, sareng konstruksi anu gancang. Henteuna rod pangiket témbok mastikeun témbok beton anu tahan cai. Sistem ieu seueur dianggo dina témbok éksterior basement, pabrik pangolahan limbah, struktur subway, sareng panyalindungan lamping pikeun jalan sareng sasak.
Sistem braket sisi tunggal kami parantos dikembangkeun pikeun ngaréspon kabutuhan di tempat, khususna pikeun ngungkulan tantangan tulangan bekisting. Kalayan desain anu rasional sareng efisien, éta nawiskeun genah konstruksi, gampang dioperasikeun, perakitan anu langkung gancang, distribusi beban anu dioptimalkeun, sareng produktivitas tanaga kerja anu ningkat. Sistem ieu ngadukung jangkungna tuang tunggal maksimum 7,5 méter sareng diwangun ku tilu komponén utama: braket sisi tunggal, panel bekisting, sareng sistem jangkar.
-
Bekisting Panjat Kantilever
Bekisting panjat kantilever, CB-180 sareng CB-240, utamina dianggo pikeun ngucurkeun beton di daérah anu lega, sapertos pikeun bendungan, pilar, jangkar, témbok panahan, torowongan sareng ruang handap taneuh. Tekanan lateral beton ditanggung ku jangkar sareng batang pangiket témbok, janten teu aya tulangan sanés anu diperyogikeun pikeun bekisting. Éta dibédakeun ku operasi anu saderhana sareng gancang, pangaturan jarak anu lega pikeun jangkungna tuang sakali, permukaan beton anu mulus, sareng ékonomi sareng daya tahan.
-
Sistem Perancah Kunci-Ring
Sistem perancah Ringlock mangrupikeun solusi modular tugas beurat anu dirancang pikeun kaamanan, kecepatan, sareng kakuatan. Sambungan ring-and-stud anu unik mastikeun struktur anu kaku sareng tiasa diandelkeun kalayan perakitan anu gancang sareng tanpa alat.
Diwangun tina baja kualitas luhur, éta ngadukung beban anu signifikan sareng adaptasi kana struktur anu rumit kalayan gampang. Sistem ieu ngutamakeun kaamanan kalayan sambungan konci positif sareng patuh pinuh kana standar internasional.
Idéal pikeun proyék konstruksi sareng industri anu nungtut, Ringlock nawiskeun stabilitas, efisiensi, sareng nilai jangka panjang anu teu aya tandinganna—pilihan anu dipercaya pikeun para profesional di sakumna dunya.
-
Bekisting Gorong-gorong Kotak
Formwork gorong-gorong kotak mangrupikeun solusi konstruksi serbaguna anu dikembangkeun pikeun struktur gorong-gorong, sistem drainase, sareng proyék sasak skala leutik. Dirancang pikeun efisiensi sareng daya tahan, éta ngadukung rupa-rupa sarat struktural dina sababaraha aplikasi infrastruktur.