Desosikeun sareng dimekarkeun ku perusahaan urang nyalira, pintonan rendah torowongan troluys mangrupikeun sistem anu idéal pikeun formasi relder anu kerja sareng torowongan ruangan ruangan. Dibirikeun ku motor éléktrik, éta tiasa ngalih sareng muka sorangan, nganggo silindtinder hidrulra sareng jack anu dianggo pikeun posisi anu dipaké pikeun posisi anu dilakukeun. Tolley gaduh seueur kauntungan di operasi, sapertos biaya murah, struktur anu tiasa dipercaya, operasi anu saé, gencatan gancang sareng teras-gencatan gancang.
Tolley umumna dirarancang salaku jinis sajaém, nganggo cadang baja baja anu aya, tanpa nganggo kakuatan éksternal pikeun ngagulung, anu intensip sacara manual. Jinis koréksi lapisan umumna dianggo pikeun konstruksi pondok, khususna pikeun di konstruksi luka pita saluran rohangan sareng syarat pekosan harti. Kaunggulanna langkung jelas. Adasi kadua diterbitkeun lapisan beton anu didamel ékspan pigura Basa "anu ngabéréskeun masalah ieu ogé, sareng dina waktos anu sareng, biaya rékayasa. Kaseueuran trolley sederhana nganggo beton jieunan tuang, sareng bakar lapisan sederhana ngocok ku treuk pompet konfét, sahingga kaku Tolley kedah ditunjuk. Sababaraha tromblees lapisan saderhana ogé nganggo bentuk baja intel intintegrasi, tapi aranjeunna salawasna nganggo rod anu diceto sareng ulah otomatis diluhur. Jenis trolley ieu umumna ngeusi treuk pamindahan beton. Trollats lincah sederhana sacara umum dianggo karanjang baja. Dasar baja digabungkeun umumna dilakukeun tina piring ipis.
Rigius karat baja kedah dianggap dina prosés desain, supados jarak antara arong beling henteu matak ageung ageung. Upami panjangna karét baja nyaéta 1,5m, jarak rata-rata antara arches baja kedah langkung ageung ti 0,75m, sareng gabungan longitudinal sareng poras Upami pompa dianggo pikeun infusion, kacajuan infuszim kedah gancang teuing, disebutkeun éta bakal nyababkeun panebutan kompor, spéstressing infusi anu langkung ageung kedah diambat 500mm kedah ladang. Ati-ati nalika nyetak sareng tuang. Nengetan ngéléhkeun beton dina sadaya waktos pikeun nyegah beton tuang saatos ngeusian, disebatkeun lebetkeun bohlam atanapi kartepian trolley.